kneule's wiking standards project |
GK 2003: 5000/9-2 x -- CS 2016: nicht erfasst
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Setra-Bus |
FAKE (!) Umbau aus Buspackung 50 Jahre, rot |
GK 2003: 5000/9-2 x -- CS 2016: nicht erfasst Produktionszeit ca. 1989
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IM DETAIL |
Karosserie Typ | Serie | Karosserie Farbe | rot | Schlitze für Dach | lang und breit | Armaturenbrett | trapezförmig | Gestaltung Zierline Front | mit "K", gesilbert | Boden Fahrgastraum | mit Struktur | Gestaltung Seite | silberner Druck ohne Türgriffmulden | Fahrersitz Farbe | hellbeige | Sitzreihen | hellbeige, gesteckt | Fahrer Typ | groß, mit Mütze | Fahrer Farbe | ca. staubgrau | Lenkrad Typ | vier Speichen | Lenkrad Farbe | anthrazit | Dach Befestigung | verklebt | Dach Gestaltung oben | mattiert | Dach Typ Haltenasen | lang und dünn | Chassis Farbe | hellbeige | Chassis Typ | Typ 3b | Achshalterungen hierbei | offen | Bodenprägung hierbei | WM, 73, GERMANY | Bemalung Hauptscheinwerfer | silber | Bemalung Nebelscheinwerfer | ohne | Bemalung Grill und Zierlinie | silber | Bemalung Stoßstangen | ohne | Bemalung Rückleuchten | ohne | Bemalung Blinker hinten | ohne | Bemalung Kennzeichen hinten | ohne | Bemalung 3 Zierlinien hinten | ohne | Bemalung Lüfter | ohne | Räder Typ | mit Radkappe, Profil fein | Räder Ausführung | anthrazit, Radkappe silbern (eingesetzt) |
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mein Kommentar | |
FAKE! Basis ist die Wiederauflage aus der Buspackung 50 Jahre WIKING-Verkehrsmodelle. Da hier die Farbe seitlich gedruckt wurde, sind die beiden Griffschalen der Türgriffe auf der Beifahrerseite frei von Silberung. Fehlt also diese Silberung bei vermeintlich alten Modellen, so ist von einer Fälschung auszugehen.
Bei diesem Modell ist die Karosserie der Wiederauflage aus 1989 mit einem Chassis und einer Inneneinrichtung aus dem Jahre ~ 1967 kombiniert worden. Jedoch ohne Bastelspuren und völlig frei von Replikateilen. |
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